Formule 1

F1 termen uitgelegd

De Formule 1 is populairder dan ooit in Nederland. Mede ook doordat Max Verstappen er laat zien wat hij kan. Wanneer je als nieuwe kijker in de sport komt, dan kunnen de vaktermen wat lastig te volgen zijn. Daarom bespreken we hier enkele van de belangrijkste.

Formule 1

Apex

De Apex is het punt aan de binnenkant van de bocht waar je de ideale lijn om te rijden vindt.

Diffuser

Aan het einde van bodemplaat zit de diffuser. Dit is een onderdeel dat de luchtstroom moet versnellen. Daarmee wordt de auto meer naar beneden getrokken door neerwaartse kracht.

Downforce

Downforce is de neerwaartse kracht. Dit is vooral in de bochten belangrijk om de auto op de baan te houden. Naast de diffuser spelen ook de voor- en achtervleugel een rol.

DRS

DRS is de afkorting voor Drag Reduction System. Het is een systeem in de achtervleugel om de auto wat sneller te laten rijden door deze open te klappen tijdens een inhaalmanoeuvre. Coureurs kunnen hier alleen onder bepaalde omstandigheden korte tijd gebruik van maken.

Paddock

De paddock is de plaats waar de renners zitten rondom de race, kwalificatie en trainingen. Het is de ruimte waar teams gasten ontvangen. Het is geen ruimte die vrij toegankelijk is. De organisatie van de Formule 1 zorgt ervoor dat alleen gasten en vips er kunnen komen. Daarnaast hebben personeel en media er ook in bepaalde mate toegang toe.

Stint

Een stint staat voor de tijd die een coureur tijdens een race op een bepaald setje banden aflegt. Dit kan bijvoorbeeld van de start tot de eerste pitstop zijn.

Steward

De steward is een official langs de baan die de race in de gaten houdt en eventueel coureurs bestraft voor overtredingen.

Stop-and-go penalty

De stop-and-go penalty is één van de straffen. De coureur moet verplicht de pits in en enkele seconden stilstaan voor hij weer mag vertrekken.

Undercut

Een undercut betekent dat een coureur eerder een pitstop maakt dan werd voorzien. Ook is hij eerder dan de concurrentie. Op die manier probeert hij eerder zijn rondetijden te versnellen door de verse banden. Daarmee wordt dan een poging gedaan om de voorligger in te halen door een andere strategie te volgen.

Vervoer binnen Utrecht

Utrecht is een hele leuke stad midden in het land. Het is makkelijk te bereiken met verschillende vervoersmiddelen. Het centraal station van Utrecht ligt midden in het centrum. Maar soms is het ook handig om binnen in de stad vervoert te worden. Hiervoor kan je terecht bij vele taxibedrijven. Maar heel makkelijk is dit niet, er zijn een aantal dingen belangrijk om te weten voor dat je een taxi boekt in Utrecht. 

Hoe boek je taxi Utrecht?

Het inschakelen van een Utrecht taxi lijkt makkelijk, echter kan dit best wel lastig zijn. Je moet met veel dingen rekening houden voordat je in taxi inschakelt. Als eerste kijk je welke taxi er beschikbaar is. vervolgens stuur je de taxi naar je exacte locatie. Je kan dan een afspraak maken over de betaling, maar vaak betaal je per kilometer. 

Waarom een taxi nemen? 

Een taxi nemen doe je niet heel vaak of snel. Het is wel een hele luxe manier om jezelf ergens heen te brengen. Veel mensen kiezen toch sneller voor de bus of trein omdat dit goedkoper is. maar een taxi heeft veel andere voordelen. Met het openbaar vervoer weet je nooit of de reis doorgaat, soms gebeurt het dat je bus of trein op het laatste moment niet meer rijd. Dit is erg vervelend maar met taxi Utrecht heb je altijd zekerheid van je reis. Ook is het nooit zeker of je op tijd komt met de bus of trein, vaak heb je veel vertraging. 

Nog een groot voordeel is de rust in een taxi. Je hebt geen mensen om je heen dus kan je je volledig ontspannen. Je hebt geen last van andere mensen en je kan volledig je eigen gang gaan. 

Veilig en vlot reizen met taxi Utrecht

Taxi Utrecht heeft veel ervaren taxichauffeurs. Over het veilig reizen hoef je je dus geen zorgen te maken. Taxi Utrecht heeft veiligheid op nummer 1 staan. Ook ben je altijd op tijd op je volgende bestemming. Taxi Utrecht is ook heel schoon. Na elke rit wordt de passagiersstoel schoongemaakt. Het is altijd fris en schoon in de taxi. Dit is ook erg fijn in deze corona tijd. Veel mensen zijn bang om besmet te raken in het openbaar vervoer. Het is daarom heel verstandig om een taxi in te schakelen aangezien deze wordt schoongemaakt na elke rit. Ook met de corona periode kan je dus alsnog met taxi Utrecht onderweg.

Wat is Bpm aangifte?

Als je in Nederland een nieuw voertuig koopt zoals een auto of een motor, doet de importeur de BPM aangifte voor je. Pas als de BPM aangifte is betaald, krijg je een kenteken van het RDW. Wanneer je het kenteken krijgt van het RDW, kun je de openbare weg gebruiken in Nederland. In sommige situaties moet je toch echt zelf je BPM aangifte doen en is dit als je als voorbeeld een auto wilt importeren vanuit het buitenland. Voordat je BPM aangifte doet kan het misschien wel handig zijn om er meer over te weten te komen. Wat is BPM aangifte precies en hoe moet je dit doen? In dit artikel gaan we hier uitgebreid op in, zodat je er meer over te weten komt. Lees het artikel daarom eens grondig door.

BPM aangifte

BPM is voor veel mensen onbekend, maar staat voor belasting van personenauto’s en motorrijwielen. BPM is de belasting die je moet betalen voor een personenauto of motor. De belastingdienst berekent namelijk de BPM voor een personenauto aan de hand van de uitstoot van CO2. Dit is vaak een percentage van de catalogusprijs. Je betaalt dit ook voor de extra’s, zoals opties, accessoires en bijzondere uitvoeringen. Bij de BPM aangifte gaat het erom dat je het voertuig aangeeft bij de belastingdienst. Doe je dit niet? Dan krijg je geen kenteken van het RDW en kun je de auto niet gebruiken op openbare wegen. 

Je moet BPM aangifte doen als een auto uit het buitenland komt en als je hiermee wilt rijden. Ook als je zelf een voertuig maakt, moet je een BPM aangifte doen bij de belastingdienst. Ook moet je de aangifte doen als je auto opeens meer CO2-uitstoot heeft als voorheen.

BPM aangifte online uitvoeren

Je kunt tegenwoordig de BPM aangifte op twee verschillende manieren doen. Je kunt dit online doen en met een BPM aangifte formulier. Online is dit vrijwel het makkelijkst, maar moet je alsnog een beetje goed opletten. Je hebt hier namelijk je DigiD voor nodig en het voertuigidentificatienummer. Daarnaast heb je de netto-catalogusprijs van het voertuig nodig, inclusief alle extra opties en accessoires. Als ondernemer is het niet mogelijk om een BPM aangifte online te doen. Dit kan namelijk alleen via een BPM aangifte formulier, die je inlevert bij de belastingdienst. Ook als je het voertuig nog moet laten keuren is dit het geval en kan het alleen met het formulier.

autotuner tool

Chiptuning met Autotuner Tool

Je moet de Autotuner Tool hebben wanneer je een chiptuning bedrijf wilt beginnen, of chiptuning wilt toevoegen aan je huidige concept. Op het gebied van chiptuning, is dit makkelijk te gebruiken software met responsieve ondersteuning, een must have voor iedere tuner. Het past perfect in je verzameling! Chiptuning is een manier om het beste uit je motor te halen. Hierdoor wordt de motor soepeler, krachtiger, zuiniger en sneller. OBD, Bench, Boot, datalogging en DTC-functies worden uitgelezen. Er zitten geen jaarlijkse abonnementskosten vast aan dit apparaat. Als je het niet gebruikt, dan kost het ook niets. Naast het reflashen van je software, kun je ook met dit apparaat live datablogs maken en foutcodes uitlezen en wissen.

autotuner tool

Functies

De Autotuner Tool kun je gebruiken met honderden boordcomputers en duizenden voertuigen. Dit krachtige apparaat heeft alle functies die je nodig hebt. 

Hieronder lees je wat de functies zijn:

  • Fabrieksinstellingen: Door middel van de fabrieksinstel functie, kun je de auto herstellen in zijn oorspronkelijke staat. Hierdoor blijft de database uptodate.
  • DTC (Diagnostic Trouble Codes): De algemene en specifieke foutcodes van de fabrikant worden via de OBD-II uitgelezen en gewist.
  • Live datalogging: Eenvoudig te gebruiken en de meest relevante gegevens worden geselecteerd. Hiermee wordt het bestand zo goed mogelijk aangepast.
  • Uitlezen en schrijven van boordcomputers en versnellingsbakken
  • Automatische checksum correctie

Voor- en nadelen chiptuning

Veel mensen denken dat de Autotuner Tool een standaard product is, maar dat is het niet. Wie achter de schermen aan de knoppen zit, bepaalt zelf de kwaliteit. De persoon bepaalt zelf namelijk welke aanpassingen er doorgevoerd moeten worden. Hiermee dus ook de rijeigenschappen van de auto.

Hier zijn wat voordelen:

  • De motor wordt soepeler, zuiniger, krachtiger en sneller, dit wordt ook wel remapping genoemd.
  • Leuk om mee te rijden.
  • Meer vermogen, meer koppel.

Hier zijn wat nadelen:

  • Er kunnen geen software updates zijn (vaak wel).
  • De motor wordt zuiniger, ALLEEN als je dezelfde rijstijl hebt.
  • De motor kan snel slijten, omdat je meer vermogen kan gebruiken.

Over het algemeen, heb je geen echte nadelen aan chiptuning. Het kiezen voor de Autotuner Tool is overigens wel de beste keuze om te maken.

Utrecht taxi

Een dagje weg in Utrecht

Een dagje weg naar een leuke stad in Nederland, wie wilt dat nu niet? Nederland heeft veel mooie steden en deze verdienen allemaal natuurlijk een bezoekje. In het midden van het land ligt Utrecht en in deze stad kun je een leuke dag beleven. Het is de ideale stad voor een dagje uit en dat komt doordat de stad lekker centraal ligt. Utrecht ligt in het midden van het land en dit maakt het ook direct zo makkelijk. Je kunt eenvoudig de trein pakken naar Utrecht en een leuk dagje uit beleven in de stad. Echter, heb je in de stad zelf soms nog wel wat vervoer nodig en kan het handig zijn om Utrecht taxi in te schakelen. De stad is groot en je wilt natuurlijk zoveel mogelijk van Utrecht kunnen zien. Een taxi inschakelen is daarom geen slecht idee, maar hoe werkt dat precies? In dit artikel gaan we hier uitgebreid op in, zodat je er meer over te weten komt.

Hoe schakel je een Utrecht taxi in?

Het inschakelen van een taxi lijkt makkelijk, maar voor sommige is dat toch moeilijk. Als je op het internet kijkt vindt je namelijk meerdere taxi services en de keuze kan hierdoor moeilijk zijn. Kies voor een taxi die ook in de omgeving rijdt en beschikbaar is. Maar hoe kom je hier nu eigenlijk achter? Door contact op te nemen met de verschillende aanbieders, weet je precies welke je kunt inschakelen. Utrecht taxi zorgt ervoor dat je op locatie komt, maar hier moet je natuurlijk ook voor betalen. Wanneer je in een taxi zit moet je natuurlijk geld betalen en dit wordt op verschillende manieren berekend. In de meeste gevallen moet je per kilometer betalen, maar met sommige taxi’s kun je vooraf een afspraak maken. 

Ontspannen in Utrecht taxi

Als je een Utrecht taxi neemt, is het van belang dat je ontspant. Je kunt natuurlijk ook de bus nemen, maar het is moeilijk om hier in te ontspannen. Een taxi nemen is luxe en hier moet je natuurlijk van kunnen genieten. De chauffeur zorgt ervoor dat je op locatie komt en dat je je nergens zorgen om hoeft te maken. Je kunt daarom gewoon in de taxi een krant lezen, of een kijkje nemen op social media. De prijs verschilt natuurlijk per aanbieder en bij het vergelijken, kan het handig zijn om hier naar te kijken.

Pagina 1 van 4

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén